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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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        隧道風(fēng)機(jī)因?yàn)槠涔δ芊€(wěn)固,正在隧道中失去了寬泛的使用。隧道射流風(fēng)機(jī)的組作成體起著主要的作用,尤其是它的殼子,需求防腐和防潮來掩護(hù)貨物。

        裝置的蓋必須打開排水孔。風(fēng)機(jī)機(jī)殼加工成厚度大于等于6mm的鉚釘轉(zhuǎn)錄鋼,從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)并與法蘭連接。

        所有鋼構(gòu)件,如隧道射流風(fēng)機(jī)機(jī)組和風(fēng)機(jī)起重機(jī),必須采用連續(xù)熱鍍鋅或其他等效工藝處理。鋅層厚度不小于65微米。

        現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和剩余的組裝單元應(yīng)無移動(dòng)式起重機(jī),適合設(shè)備的顏色條件,并配有過電壓保護(hù)裝置、陸上保護(hù)裝置和防雷裝置。有鑒于此,在安裝隧道射流風(fēng)機(jī)外殼時(shí),必須保護(hù)外殼,保證細(xì)節(jié)。



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        風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)依賴于電氣的應(yīng)用,常見的電氣啟動(dòng)方式有直接啟動(dòng),啟動(dòng),以及變頻啟動(dòng)。面對(duì)不同的功率用戶應(yīng)該選用不同的啟動(dòng)方式以確保電氣系統(tǒng)的正常使用。。當(dāng)軸承溫度過高的時(shí)候在排除機(jī)械原因的情況外,也有可能是電氣故障的原因,一般有以下幾個(gè)方面。1、葉輪反向旋轉(zhuǎn);2、開關(guān)容量配小或熱保護(hù)器整定值過小不合理;3、起動(dòng)電流過大或或?qū)Υ蠊β嗜萘匡L(fēng)機(jī)建議起動(dòng);4、風(fēng)機(jī)載荷過大(尤其是離心風(fēng)機(jī))可將管道進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口調(diào)節(jié)閥調(diào)至;5、電網(wǎng)容量不足電壓偏低;6、線路搭漏電;7、電機(jī)接線錯(cuò)誤將Y接線接成△接法;8、雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)搞低俗接線連接錯(cuò)誤或控制箱未按△/YY(或Y/YY)原理設(shè)計(jì)引起控制原理錯(cuò)誤;9、雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)高低速編號(hào)與實(shí)際不一致



        津鼓風(fēng)機(jī)為您詳細(xì)介紹射流風(fēng)機(jī)相關(guān)內(nèi)容:射流風(fēng)機(jī)適用于隧道的通風(fēng)換氣,一般分為公路,城市隧道,以及地鐵。其可以在緊急狀態(tài)下進(jìn)行正反轉(zhuǎn)功能,可以再30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為了滿足隧道的通風(fēng)需要,需要對(duì)射流風(fēng)機(jī)的葉片數(shù)量以及角度進(jìn)行改變,以達(dá)到良好的通風(fēng)效果。安裝支架完之后,射流風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行推力試驗(yàn)以及拉拔試驗(yàn)以達(dá)到使用效果。


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